Trafikte tolerans dönemi sona erdi

Türkiye’de milyonlarca sürücüyü ilgilendiren trafik düzenlemesi Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi. TBMM’de kabul edilen yeni yasa ile birlikte hız sınırı ihlallerine yönelik uygulamalarda önemli değişiklikler yapıldı.

Uzun yıllardır sürücülerin radar kontrollerinde dikkate aldığı “yüzde 10 hız toleransı” uygulaması yeni düzenlemeyle birlikte kaldırıldı. Artık sürücüler hız sınırını belirli kilometre aralıklarının üzerine çıkardıkları anda doğrudan ceza ile karşılaşabilecek.

Yeni sistemde hız ihlalleri yüzde hesaplaması yerine kilometre bazlı 9 ayrı kademe üzerinden değerlendirilecek. Böylece ceza miktarları da ihlalin büyüklüğüne göre artacak.

Küçük hız aşımı bile cezaya neden olacak

Eski sistemde sürücüler belirlenen hız sınırının yüzde 10 üzerine kadar çoğu zaman ceza almadan ilerleyebiliyordu. Örneğin hız sınırının 140 kilometre olduğu bir otoyolda 154 kilometreye kadar tolerans bulunuyordu.

Ancak yeni düzenlemeyle birlikte bu esneklik kaldırıldı. Artık hız sınırı çok daha hassas şekilde uygulanacak.

Örneğin:

  • Şehir içinde 50 km/s hız sınırı olan bir yolda 56 km/s hızla gitmek

  • 70 km/s sınırı olan bir yolda 76 km/s hız yapmak

doğrudan ihlal sayılacak.

Benzer şekilde şehirlerarası yollarda:

  • 90 km/s hız sınırı olan bir yolda 101 km/s hız

  • 130 km/s sınırı olan bir otoyolda 141 km/s hız

yapan sürücüler ceza ile karşılaşabilecek.

Şehir içi ve şehirlerarası yollar için ayrı ceza sistemi

Yeni düzenleme hız ihlallerini yerleşim yeri içi ve yerleşim yeri dışı olarak iki ayrı kategoriye ayırıyor. Böylece şehir içinde hız yapan sürücülere daha ağır yaptırımlar uygulanması hedefleniyor.

Yerleşim yeri içinde hız sınırını:

  • 6–10 km/s aşan sürücüler 2.000 TL

  • 26–35 km/s aşan sürücüler 12.000 TL

  • 66 km/s ve üzeri aşan sürücüler ise 30.000 TL

para cezası ödeyecek.

Şehirlerarası yollarda ise ceza uygulaması farklı bir aralıkla başlıyor. Buna göre:

  • Hız sınırını 11–15 km/s aşan sürücülere 2.000 TL

  • 31–40 km/s aşanlara 12.000 TL

  • 71 km/s ve üzeri aşanlara ise 30.000 TL para cezası kesilecek.

Sadece para cezası değil: Ehliyetlere de el konulacak

Yeni düzenleme sadece para cezalarıyla sınırlı kalmıyor. Özellikle yüksek hız ihlalleri yapan sürücüler için ehliyet yaptırımları da getirildi.

Buna göre şehir içinde hız sınırını:

  • 46–55 km/s aşan sürücülerin ehliyetine 30 gün

  • 56–65 km/s aşanların ehliyetine 60 gün

  • 66 km/s ve üzeri aşanların ehliyetine ise 90 gün

el konulacak.

Şehirlerarası yollarda ise hız sınırını 51 km/s ve üzerinde aşan sürücülerin ehliyetleri ihlalin büyüklüğüne göre 1 ila 3 ay arasında geri alınabilecek.

Tekrar eden ihlallerde psikoteknik şartı

Yeni düzenlemeyle birlikte sürekli hız ihlali yapan sürücülere yönelik daha ağır yaptırımlar da getirildi. Bir sürücünün son bir yıl içinde beş kez ehliyetine el konulması durumunda, ceza süresi dolduktan sonra ehliyetini hemen geri alması mümkün olmayacak.

Bu durumda sürücünün yeniden direksiyon başına geçebilmesi için:

gerekecek.

Radar tespit cihazlarına ağır yaptırım

Trafik denetimlerinden kaçmak amacıyla kullanılan radar tespit cihazlarına yönelik cezalar da ciddi şekilde artırıldı.

Yeni düzenlemeye göre:

  • Araçta radar tespit cihazı bulunduran sürücülere 185.000 TL para cezası kesilecek.

  • Bu cihazlara devlet tarafından el konulacak.

Ayrıca bu cihazları:

  • üreten

  • satan

  • veya yurt dışından getirerek piyasaya sunan kişiler

370.000 TL’ye kadar idari para cezası ile karşı karşıya kalacak.

Amaç trafik kazalarını azaltmak

Yetkililer yapılan değişikliklerin temel amacının trafik güvenliğini artırmak ve hız kaynaklı kazaları azaltmak olduğunu belirtiyor. Özellikle şehir içi yollarda hız ihlallerinin ciddi kazalara yol açtığına dikkat çekilirken, yeni sistemle sürücülerin hız kurallarına daha fazla uyması hedefleniyor.

Yeni uygulamayla birlikte sürücülerin hız limitlerine çok daha dikkat etmesi gerekiyor. Çünkü küçük gibi görünen hız aşımı bile artık ciddi para cezaları ve ehliyet yaptırımlarıyla sonuçlanabiliyor.