Batman'da İLKHA muhabirine konuşan kaporta ustaları, trafik kazalarının oluş nedenleri, kazalarda meydana gelen hasarlar ve sürücülerin dikkat etmesi gereken konular hakkında değerlendirmelerde bulundu.
Özellikle şehir içi trafikte yaşanan çarpışmaların büyük bölümünde sürücü hataları, dikkatsizlik, takip mesafesine uyulmaması ve trafik kurallarının ihlal edilmesi öne çıkıyor.
Kazaların ardından araçlarda oluşan hasarlar ise çoğunlukla kaporta, boya ve mekanik onarım işlemlerini gerektirirken, sanayi sitelerinde kazalar nedeniyle tamir bekleyen çok sayıda araç bulunuyor.
Sürücülerin daha dikkatli olması gerektiğini vurgulayan kaporta ustaları, trafik güvenliğinin yalnızca araç kullanma becerisiyle değil, aynı zamanda kurallara uyma, çevreye karşı duyarlı olma ve trafikte sorumluluk bilinciyle sağlanabileceğine dikkat çekiyor.
"Mevsim şartları ve dikkatsizlik kazalara neden oluyor"
Kazaların oluşmasında hava koşullarının önemli bir etkisi olduğunu belirten kaporta ustası Hasan Yıldız, "Kazaların oluşmasının en önemli sebeplerinden biri mevsim koşullarıdır. Kış aylarında genellikle buzlanma ve yoğun yağış nedeniyle kazalar meydana gelmektedir. Yaz aylarında ise sıcak havanın bunaltıcı etkisi, araçların klimalarının uzun süre kapalı ortamda çalıştırılması nedeniyle sürücülerin baygınlık veya dikkat kaybı yaşaması kazalara sebep olabilmektedir. Bunun yanı sıra cep telefonu kullanımı da sürücülerin dikkatini dağıtarak kazalara neden olmaktadır. Ayrıca araç içerisindeki dağınıklık, karşı taraftaki sürücünün dikkatini dağıtabilmektedir. Araçlardan yola düşen parçalar da zamanında müdahale edilmediğinde diğer sürücülerin dikkatini dağıtarak kazalara yol açmaktadır." dedi.
"Kazalar en çok önden çarpma şeklinde meydana gelmektedir"
Hız sınırlarının aşılması ve takip mesafesine uyulmamasının da kazalarda önemli rol oynadığına dikkat çeken Yıldız, "Kazaların bir diğer önemli nedeni ise takip mesafesine uyulmaması ve hız limitlerinin aşılmasıdır. Hem yeterli takip mesafesinin korunmaması hem de aşırı hız yapılması kazalara sebebiyet vermektedir. Kazalar en çok önden çarpma şeklinde meydana gelmektedir. Arkadan çarpma kazaları ise daha nadir görülmekte olup, genellikle zincirleme kazalarda veya takip mesafesinin korunmaması nedeniyle yaşanmaktadır. Önden gerçekleşen kazalarda hasar maliyeti de oldukça yüksek olmaktadır. Bunun nedeni, ön bölümde şase, motor aksamı, ön tampon ve far gibi çok sayıda parçanın bulunması ve bu parçaların zarar görmesidir." ifadelerini kullandı.
"Takip mesafesi mutlaka korunmalı"
Sürücülerin kazaları önlemek için daha dikkatli olması gerektiğini vurgulayan Yıldız, cep telefonu kullanımının ciddi bir risk oluşturduğunu söyleyerek konuşmasına şöyle devam etti:
"Kazaların oluşmaması için öncelikle araç kullanırken cep telefonu kullanılmamalıdır. Mesajlaşmak veya telefonla konuşmak sürücünün dikkatini dağıtmaktadır. Bunun yanında takip mesafesi mutlaka korunmalıdır. Günümüzde araçlar kısa sürede yüksek hızlara ulaşabildiği için güvenli takip mesafesine uymak büyük önem taşımaktadır. Kaza durumlarında en çok kaporta aksamı zarar görmektedir. Motor bölümü ise çeşitli koruma sistemleri sayesinde muhafaza edilmektedir. Motora ulaşacak seviyeye gelinceye kadar genellikle kaporta aksamında ciddi hasarlar meydana gelmektedir. Sonuç olarak, sürücülerin dikkatli olması, hız kurallarına uyması, takip mesafesini koruması ve araç kullanırken cep telefonu kullanmaması kazaların önlenmesi açısından büyük önem taşımaktadır."
"Şehir içindeki kazalarda yakın takip ve dikkatsizlik öne çıkıyor"
Bir diğer kaporta ustası İlhan Gezici ise sürüş tecrübesi olmadan trafiğe çıkan sürücülerin zaman zaman kazalara neden olduğunu belirtti.
Gezici, "Şoförlük tecrübesi olmadan, yeterli sürüş deneyimi kazanmadan 18 yaşında ehliyet alan gençler trafiğe çıktıklarında zaman zaman sorunlara neden olabiliyor. Özellikle kiralık araç kullanırken dikkatsiz davranmaları trafik düzenini olumsuz etkileyebiliyor. Kazaların önemli bir kısmı da bu sebeplerden kaynaklanıyor. Takip mesafesi son derece önemlidir. Ancak birçok sürücü buna yeterince dikkat etmiyor. Yakın takip, ani fren ve ani kalkış gibi hatalar trafik kazalarının artmasına neden oluyor." dedi.
"Kazaların yaklaşık yüzde 80'i şehir içinde meydana geliyor"
Kazaların büyük bölümünün binek araçlar arasında yaşandığını belirten Gezici, "Bize gelen araçlar genellikle binek araçlardır. En sık görülen kazalar ise önden ve arkadan çarpma şeklinde meydana geliyor. Şehir içinde ağır vasıta araçlar fazla bulunmadığından, kazaların büyük bölümü binek araçlar arasında yaşanıyor. Kazaların yaklaşık yüzde 80'i şehir içinde meydana geliyor. Bunun en önemli nedenleri dikkatsizlik, yakın takip ve sinyal vermeden yapılan dönüşlerdir. Özellikle sinyal vermeden dönüş yapan sürücüler büyük risk oluşturuyor. Dikkat edilmediği takdirde gelip araca çarpabiliyorlar. Ben de buna benzer birçok olay atlattım. Hatta bir ay içerisinde bulunduğum araca üç kez arkadan çarpıldı. Bunların hepsi şehir içinde yaşandı." ifadelerini kullandı.
"Sanayide binlerce araç kazalar nedeniyle tamir ediliyor"
Batman'daki araç yoğunluğunun trafik kazalarının artmasında etkili olduğunu dile getiren Gezici, "Sanayide binlerce araç bulunuyor. Elbette bunların bir kısmı arıza nedeniyle geliyor, ancak önemli bir kısmı da trafik kazaları sonucunda geliyor. Batman'daki trafik yoğunluğu da araç sayısının fazlalığından kaynaklanıyor. Mevcut trafik, bu kadar aracı kaldırmakta zorlanıyor. Kazadan sonra araçlarda en çok kaporta ve boya işleri yapılıyor. Bunun yanında çeşitli arızalar ve tamir işlemleri de gerçekleştiriliyor. Sürücülere tavsiyem, araçlarını dikkatli kullanmaları, sağa veya sola dönüş yaparken mutlaka sinyal vermeleri ve yayalara yol vermeleridir. Sinyal verilmediğinde yayalar aracın düz gideceğini düşünerek yola çıkabiliyor ve bu durum tehlikeli sonuçlara yol açabiliyor. Ben de buna benzer olaylarla birçok kez karşılaştım." dedi.
"Çocukların araç içindeki güvenliği ihmal edilmemeli"
Araç içerisinde çocuk güvenliğine de dikkat çeken Gezici, "Bir diğer önemli konu ise çocuk güvenliğidir. Maalesef bazı sürücüler bebeklerini kucaklarında taşıyarak araç kullanıyor. Direksiyonu tek elle kontrol ederken diğer kollarıyla bebeği tutuyorlar. Bu son derece tehlikeli bir davranıştır. Çocukların ön koltukta değil, arka koltukta ve uygun bebek koltuğunda seyahat etmesi gerekir. Trafikte bu tür hataları sıkça görüyorum. Son olarak bütün sürücülere tavsiyem, trafik kurallarına uymaları, takip mesafesini korumaları, araç kullanırken telefonla ilgilenmemeleri ve yayalara öncelik vermeleridir. Böylece hem ölümlü hem de maddi hasarlı kazaların önüne geçilebilir." ifadelerini kullandı. (İLKHA)