Avrupa otomotiv sektörü, hızla değişen teknoloji, jeopolitik riskler ve zayıf piyasa talebi gibi büyük engellerle mücadele ediyor.
Son dönemdeki en büyük tedarikçilerinden Bosch, 5 bin 500 kişiyi işten çıkarma kararı alırken, Volkswagen de Almanya'daki fabrikalarını kapatarak binlerce işçiyle yollarını ayırmayı planlıyor.
Bu kriz, sadece üreticileri değil, yedek parça tedarikçilerini de olumsuz etkiliyor.
Feintool ve Valeo gibi firmalar da Almanya ve Fransa'daki tesislerinde büyük kesintilere gitme kararı aldı.
Elektrikli araç geçişinin beklenenden daha yavaş olması ve artan rekabet, Avrupa'nın otomotiv sektöründeki geleceği için büyük belirsizlik yaratıyor.